Molinetes Elétricos
Molinetes elétricos navais são equipamentos de alto rendimento mecânico, construção robusta e com redutores planetários de multiestágio de alto desempenho e durabilidade. Composto com coroa de barbotin para amarras com configuração simples ou dupla, com opção de transmissão de torque através de engate/desengate manual. Coroa de barbotin com freio de cinta de aplicação manual. Podem ainda, ser compostos por saia lateral simples ou dupla. Motor elétrico trifásico com freio eletromagnético automático incorporado que auxilia na frenagem do equipamento.
A aplicação do equipamento é muito específica e cada cliente busca requisitos de projeto diferentes. Desta forma a Enquip aplica o conceito modular no desenvolvimento do equipamento, o que permite ao projeto uma flexibilidade em aplicações de acordo com a necessidade do cliente, fácil produção, alta qualidade e prazo reduzido.
Próprios para uso em operações de amarração e fundeio.
Exemplo de codificação:
MEN – A10 – C2 – E2 – FA – S2 – 648 / 05 – 4 – A1 – B1 / M1
MEN – A12 – C1 – E1 – FA – 889 / 15 – 6 – A1 – B2 / CLA – MT1 – EX
MEN – A22 – C1 – E1 – FA – S1 – 770 / 10 – 6 – A1 – B1 / CL4 – MT1
Observação: Ao codificar o seu molinete omitir os campos caso não seja aplicável ao modelo desejado.
Modelo de Amarra | Diâmetro da Amarra |
Código | |
A8 | 16 |
A9 | 18 |
A10 | 20 |
A11 | 22 |
A12 | 24 |
A13 | 26 |
A14 | 28 |
A15 | 30 |
A16 | 32 |
A17 | 34 |
A18 | 36 |
A19 | 38 |
A20 | 40 |
A21 | 42 |
A22 | 44 |
A24 | 48 |
Observação: Para diferentes diâmetros de amarras, consulte o Departamento de Vendas da Enquip.
Código | Descrição |
C1 | Equipamento composto por uma coroa de barbotin (Simples). |
C2 | Equipamento composto por duas coroas de barbotin (Dupla). |
Código | Descrição |
E1 | Coroa integrada ao eixo. Sem possibilidade de engatar/desegatar. |
E2 | Transmissão de torque para a coroa através de engate/desengate manual. |
E3 | Transmissão de torque para a coroa através de engate/desengate automático. |
Código | Freio de Cinta da Coroa | Descrição |
FA | Freio de cinta / Acionamento manual | Freio de cinta montado a coroa com acionamento manual por manivela. |
FB | Freio de cinta / Acionamento automático / Acionado por mola | Freio de cinta montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos e mola. |
FC | Freio de cinta / Acionamento automático / Duplo efeito (RPP) | Freio de cinta montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos de duplo efeito com válvula RPP. |
FD | Freio de cinta duplo / Acionamento automático / Acionado por mola | Freio de cinta duplo montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos e mola. |
Código | Descrição |
S1 | Equipamento composto por uma saia (Simples). |
S2 | Equipamento composto por duas saias (Dupla). |
| Equipamento que não é aplicável – Saia Lateral |
Código | Voltagem – trifásico |
A1 | 440 V |
A2 | 380 V |
A3 | 220 / 380 V |
A4 | 220 / 380 / 440 V |
Código | Grau de Proteção |
B1 | IP 55 |
B2 | IP 56 |
B3 | IP 66 |
B4 | IPW 55 |
B5 | IPW 56 |
B6 | IPW 66 |
Observação: A letra “W” (a prova de intempéries) presente no grau de proteção contempla ao motor proteções para o correto funcionamento em condição de exposição à água (chuva), ventos (poeiras) e neve.
Código | Opcional | Descrição |
CL1 | Comando local / Sem segmento de pressão | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. |
CL2 | Comando local / Com segmento de pressão | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. |
CL3 | Comando local / Sem segmento de pressão / Com solenóide On-Off | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. Com solenóide On-Off. |
CL4 | Comando local / Com segmento de pressão / Com solenóide On-Off | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. Com solenóide On-Off. |
CL5 | Comando local / Sem segmento de pressão / Com solenóide Proporcional | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. Com solenóide Proporcional. |
CL6 | Comando local / Com segmento de pressão / Com solenóide Proporcional | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. Com solenóide Proporcional. |
CR1 | Comando remoto / Botoeira pendente | Comando remoto via botoeira pendente. |
CR2 | Comando remoto / Rádio freqüência | Comando remoto via botoeira rádio freqüência. |
CR3 | Comando remoto / Estação de comando | Comando remoto através de estação de comando. |
MT1 | Dispositivo de medição de tensão na amarra | Dispositivo composto por célula de carga eletrônica, utilizado para medir a tensão na amarra. |
M1 | Mordente tipo faca | Para fixação da amarra após a aplicação do freio de cinta. |
M2 | Mordente tipo rouler | Para fixação da amarra após a aplicação do freio de cinta. |
Informações
Caso deseje uma proposta comercial do equipamento, bem como o desenho de arranjo e planilha de desempenho, entre em contado com o Departamento de Vendas da Enquip, com as seguintes informações:
– Capacidade de tração do molinete;
– Velocidade de recolhimento do molinete;
– Diâmetro da amarra e grau da amarra;
– Tipo de coroa de barbotin;
– Transmissão para a coroa;
– Tipo de freio de cinta da coroa;
– Capacidade de frenagem do molinete;
– Tipo de saia;
– Tração da saia;
– Velocidade da saia;
– Opcionais do equipamento;
– Necessita de Classificação? Se sim, qual sociedade classificadora?
A Enquip também desenvolve projetos de molinetes especiais de acordo com a necessidade do cliente. Consulte o Departamento de Vendas da Enquip.
Os molinetes hidráulicos navais podem ser vendidos em conjunto com as unidades hidráulicas Enquip. Para definir a unidade hidráulica clique aqui.
Para maiores informações sobre desempenho e modelos disponíveis, faça o download do catálogo técnico.
Molinetes elétricos navais são equipamentos de alto rendimento mecânico, construção robusta e com redutores planetários de multiestágio de alto desempenho e durabilidade. Composto com coroa de barbotin para amarras com configuração simples ou dupla, com opção de transmissão de torque através de engate/desengate manual. Coroa de barbotin com freio de cinta de aplicação manual. Podem ainda, ser compostos por saia lateral simples ou dupla. Motor elétrico trifásico com freio eletromagnético automático incorporado que auxilia na frenagem do equipamento.
A aplicação do equipamento é muito específica e cada cliente busca requisitos de projeto diferentes. Desta forma a Enquip aplica o conceito modular no desenvolvimento do equipamento, o que permite ao projeto uma flexibilidade em aplicações de acordo com a necessidade do cliente, fácil produção, alta qualidade e prazo reduzido.
Próprios para uso em operações de amarração e fundeio.
Exemplo de codificação:
MEN – A10 – C2 – E2 – FA – S2 – 648 / 05 – 4 – A1 – B1 / M1
MEN – A12 – C1 – E1 – FA – 889 / 15 – 6 – A1 – B2 / CLA – MT1 – EX
MEN – A22 – C1 – E1 – FA – S1 – 770 / 10 – 6 – A1 – B1 / CL4 – MT1
Observação: Ao codificar o seu molinete omitir os campos caso não seja aplicável ao modelo desejado.
Modelo de Amarra | Diâmetro da Amarra |
Código | |
A8 | 16 |
A9 | 18 |
A10 | 20 |
A11 | 22 |
A12 | 24 |
A13 | 26 |
A14 | 28 |
A15 | 30 |
A16 | 32 |
A17 | 34 |
A18 | 36 |
A19 | 38 |
A20 | 40 |
A21 | 42 |
A22 | 44 |
A24 | 48 |
Observação: Para diferentes diâmetros de amarras, consulte o Departamento de Vendas da Enquip.
Código | Descrição |
C1 | Equipamento composto por uma coroa de barbotin (Simples). |
C2 | Equipamento composto por duas coroas de barbotin (Dupla). |
Código | Descrição |
E1 | Coroa integrada ao eixo. Sem possibilidade de engatar/desegatar. |
E2 | Transmissão de torque para a coroa através de engate/desengate manual. |
E3 | Transmissão de torque para a coroa através de engate/desengate automático. |
Código | Freio de Cinta da Coroa | Descrição |
FA | Freio de cinta / Acionamento manual | Freio de cinta montado a coroa com acionamento manual por manivela. |
FB | Freio de cinta / Acionamento automático / Acionado por mola | Freio de cinta montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos e mola. |
FC | Freio de cinta / Acionamento automático / Duplo efeito (RPP) | Freio de cinta montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos de duplo efeito com válvula RPP. |
FD | Freio de cinta duplo / Acionamento automático / Acionado por mola | Freio de cinta duplo montado a coroa com acionamento por cilindros hidráulicos e mola. |
Código | Descrição |
S1 | Equipamento composto por uma saia (Simples). |
S2 | Equipamento composto por duas saias (Dupla). |
| Equipamento que não é aplicável – Saia Lateral |
Código | Voltagem – trifásico |
A1 | 440 V |
A2 | 380 V |
A3 | 220 / 380 V |
A4 | 220 / 380 / 440 V |
Código | Grau de Proteção |
B1 | IP 55 |
B2 | IP 56 |
B3 | IP 66 |
B4 | IPW 55 |
B5 | IPW 56 |
B6 | IPW 66 |
Observação: A letra “W” (a prova de intempéries) presente no grau de proteção contempla ao motor proteções para o correto funcionamento em condição de exposição à água (chuva), ventos (poeiras) e neve.
Código | Opcional | Descrição |
CL1 | Comando local / Sem segmento de pressão | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. |
CL2 | Comando local / Com segmento de pressão | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. |
CL3 | Comando local / Sem segmento de pressão / Com solenóide On-Off | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. Com solenóide On-Off. |
CL4 | Comando local / Com segmento de pressão / Com solenóide On-Off | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. Com solenóide On-Off. |
CL5 | Comando local / Sem segmento de pressão / Com solenóide Proporcional | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Sem segmento de pressão. Com solenóide Proporcional. |
CL6 | Comando local / Com segmento de pressão / Com solenóide Proporcional | Comando local bidirecional. Acionamento por manopla. Com segmento de pressão. Com solenóide Proporcional. |
CR1 | Comando remoto / Botoeira pendente | Comando remoto via botoeira pendente. |
CR2 | Comando remoto / Rádio freqüência | Comando remoto via botoeira rádio freqüência. |
CR3 | Comando remoto / Estação de comando | Comando remoto através de estação de comando. |
MT1 | Dispositivo de medição de tensão na amarra | Dispositivo composto por célula de carga eletrônica, utilizado para medir a tensão na amarra. |
M1 | Mordente tipo faca | Para fixação da amarra após a aplicação do freio de cinta. |
M2 | Mordente tipo rouler | Para fixação da amarra após a aplicação do freio de cinta. |
Informações
Caso deseje uma proposta comercial do equipamento, bem como o desenho de arranjo e planilha de desempenho, entre em contado com o Departamento de Vendas da Enquip, com as seguintes informações:
– Capacidade de tração do molinete;
– Velocidade de recolhimento do molinete;
– Diâmetro da amarra e grau da amarra;
– Tipo de coroa de barbotin;
– Transmissão para a coroa;
– Tipo de freio de cinta da coroa;
– Capacidade de frenagem do molinete;
– Tipo de saia;
– Tração da saia;
– Velocidade da saia;
– Opcionais do equipamento;
– Necessita de Classificação? Se sim, qual sociedade classificadora?
A Enquip também desenvolve projetos de molinetes especiais de acordo com a necessidade do cliente. Consulte o Departamento de Vendas da Enquip.
Os molinetes hidráulicos navais podem ser vendidos em conjunto com as unidades hidráulicas Enquip. Para definir a unidade hidráulica clique aqui.
Para maiores informações sobre desempenho e modelos disponíveis, faça o download do catálogo técnico.